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二、操纵“城地股份”股票情况2017年8月9日、8月11日、9月14-15日、10月11-12日、10月31日，账户组以盘中拉抬、对倒交易等手法，影响“城地股份”价量，并反向卖出获利，违法所得361，596.64元。1.2017年8月9日14：45：15至14：47：50，账户组以31.45至32.00元委托申报101，500股，申买金额3，208，300.00元，时段内账户组申买占比27.90%。时段内账户组买成交69，051股，买成交金额2，178，280.93元，账户组买成交占市场买成交量的43.55%；主动买成交56，900股，主动买成交金额1，794，911.98元，主动买成交数量占市场主动买成交量的53.25%。拉抬后市场成交价32.00元，较拉抬前一笔市场成交价高出0.75元，时段内股价涨幅2.39%。账户组拉抬前卖出30，000股，卖出金额925，691.00元，卖出均价30.86元；拉抬期间及随后半个小时卖出189，500股，卖出金额6，019，725.00元，卖出均价31.77元，卖成交数量占市场卖成交数量的35.49%。拉抬期间及拉抬后卖出均价较拉抬前卖出均价高0.91元，卖出数量较拉抬前卖出数量放大6.31倍。

晨兴资本执行董事刘凯表示，关于投资方向，全部押在云化和智能化领域，互联网已经非常信息化和智能化，这是一个绝对的长期趋势，真正的生产力还没有被释放出来。天图投资管理合伙人潘攀也认为，人工智能化可能是未来最具有革命意义的技术。“人工智能技术与5G技术的发展是相辅相成的。中国的5G技术走在世界前列，一旦5G作为基础设施建设起来，衍生出的潜力将会很大。”高天垚表示，“当我们把‘路’修好，创造了更完备的客观条件，AI对各行各业的赋能也会得到更好的提升。”

滴滴此前收购了巴西本土领先网约车软件99，公司相关负责人Matheus Moraes接受采访时也表示，“巴西和中国市场非常相似。我们处于城市化发展的相同阶段，面临相同的挑战和机会。”他认为对双方来说，这都是一次非常成功的收购合作，不仅是在公司内部，巴西当地对此也很骄傲。

12月16日的采访中，李斌再次被问及代工的问题。“我们还是专注在研发、用户服务方面，而在制造方面，我们是专注在供应链管理、质量的控制、工艺的创新方面，在其他的方面我们和现有的制造企业合作。”李斌表示，现在事实上证明这条路是走得通的，已经交付了这么多车给用户，而且用户总体上评价还是不错的，即使有一些体验方面的改进，也都不是制造方面的。

令人期待的是，随着京沪高铁插上资本的翅膀，随着其募资相关线路的运营协同提升，其对我国高铁装备产业板块的拉动力有望进一步增强。“高速列车是巨大且复杂的系统，需要不断进行探索和积累，就像一场接力跑，需要一代又一代人的持续努力。”中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所副所长张波表示，为冬奥会助力的智能动车组，在京张高铁试跑成功，是高铁的又一大创新，未来将更节能、更绿色、更智能。

业内人士表示，工业富联成交金额位列今日股市首位，占沪市成交额的十分之一，独角兽的虹吸效应开始显现。如果以6月13日收盘价来计算，工业富联总市值达到5066亿元，在全部A股中位列第11位，同时也是A股科技股“一哥”。巨量资金博弈背后的估值之争